Principales diferencias respecto a su predecesor GS V2
Volante de 300mm
Volante de carreras estilo GT y Fórmula con un diámetro de 300 mm. ¡Toma el volante GS y disfruta de una verdadera experiencia de carrera, sin importar lo que estés conduciendo!
Cuero Microperforado de alta calidad
Empuñaduras en Cuero Microperforado de alta calidad, que se siente exquisito y ofrece una mayor durabilidad y resistencia al desgaste.
Panel frontal y levas de fibra de carbono forjada
El panel del volante y las levas del cambio están fabricados de fibra de carbono forjada de alta intensidad. Un marco de 5 mm de grosor garantiza 0 flexión del volante. Fresado con maquinaria CNC para garantizar dureza y durabilidad.
Levas de Doble Embrague Magnéticas
La tecnología fotoeléctrica sin contacto hace que las levas sean extremadamente precisas. Realiza eficientemente un arranque de doble embrague en iRacing o en carreras de F1. Evita daños en el tren motriz causados por errores de cambio.
Magnífico Quick Release
Cambia el volante GS en segundos! El sistema Quick Release integra tecnología derivada directamente de los vehículos de competición reales. Asegura una conexión óptima entre la base y el volante.
10 botones retroiluminados y programables
Existen hasta 10 botones mecánicos programables y retroiluminados. Siente claramente cada pulsación de tecla con un click satisfactorio. Existen 8 opciones de color diferentes.
Diseño Ergonómico
Las empuñaduras del volante GS ofrecen al conductor un agarre cómodo pero firme. Permitiendo al conductor mantener un control perfecto, incluso ante la descomunal fuerza de una base Direct Drive como la R21. Todos los botones están ubicados ergonómicamente para un acceso rápido con el dedo sin soltar el volante.
Los 2 encoders de regulación son alcanzables con los pulgares y son muy útiles para ajustar los frenos o el control de tracción. Las 5 ruedas frontales se pueden mapear para ajustar el ABS, el mapeado del motor, MGU y mucho más. En el fragor de la competición, el joystick analógico te permite ver en todas las direcciones, imprescindible para la black box de iRacing. Para un mejor control, las ruedas frontales se pueden cambiar al modo más-menos o al modo de botón.